飞机在高空遭遇引擎故障时，飞行员需要冷静、迅速地作出判断并采取措施，确保飞机和乘客的安全。以下是一系列应对步骤，结合空客A320和波音737为例给出具体操作指导。

1. 确认故障：首先，飞行员需要通过驾驶舱内的警告信息（通常是主警告灯亮起，伴有声音警报）确认确实是引擎故障。例如，在波音737中，“ENG FAIL”信息会出现在主警告显示器上，而在空客A320中，则会出现“ENG MASTER OFF”或“ENG FIRE”信息。

2. 执行标准程序：飞行员应该立即执行相应的QRH（Quick Reference Handbook，快速参考手册）或SOPs（Standard Operating Procedures，标准操作程序）。比如，在空客A30中，一旦确认发生故障，飞行员应将故障引擎的主控开关置于OFF位置，然后是启动APU（辅助动力装置）提供备用动力，并准备好应急着陆的各项准备。

3. 维持飞行控制：无论在哪个机型上，保持飞机的稳定控制是至关重要的。这通常意味着要保持正确的飞行姿态、速度和高度。例如，在高空中，飞行员可能会选择降低高度以进入更密集的空气层，减少发动机的工作负荷，同时增加飞机的操纵性。

4. 通信：及时向空中交通管制（ATC）报告情况，并请求紧急着陆。在报告中应包括飞机的位置、飞行高度、飞机型号、乘客人数、燃料量、以及请求的具体援助等信息。

5. 准备进近和着陆：根据当前飞行环境和飞机状态，选择最合适的机场进行紧急着陆。飞行员需准备进近图，确定进近方式，做必要的准备，如放襟翼、降低着陆速度等。

6. 执行着陆：着陆过程中，保持飞机稳定，根据实际情况调整着陆速度和着陆点。尽可能地确保飞机轻柔地接触地面，使用反推力减小滑行距离。

7. 撤离：一旦飞机安全停下，立即打开所有可用的紧急出口，快速但有序地组织乘客撤离。

整个过程需要飞行员之间密切配合，按照训练和手册指引行事。实践证明，定期的训练和模拟演练对于提高应对突发状况的能力至关重要。