在飞行中遇到颠簸天气时，飞机的升力确实会受到影响。升力是由机翼上方和下方的空气流动所产生的压力差形成的，而这个过程对空气的稳定性和流态非常敏感。当飞机遭遇颠簸天气时，通常是由于遇到了湍流，即空气团之间的速度或方向突然改变所导致的。这种湍流会导致机翼周围的气流变得不稳定，直接影响到机翼表面的压力分布，进而影响升力的产生和稳定性。具体影响可以分为以下几点：

1. 升力波动：湍流会导致机翼表面的压力分布快速变化，使得机翼产生的升力不稳定，时而增加，时而减少。这种波动可能会导致飞机的高度、姿态发生快速变化，给飞行员的操控带来挑战。

2. 失速风险增加：在严重颠簸条件下，机翼上的气流可能会出现分离，特别是当飞机接近失速速度时，这种分离可能会导致局部或整体失速。失速状态下，升力急剧下降，飞机出现下沉，严重时可能导致飞行事故。

3. 操控难度增加：由于升力的不稳定性，飞机的操控难度会相应增加。飞行员需要不断调整舵面位置来对抗升力的波动，维持飞行的高度和姿态稳定。

4. 乘客和货物的安全：颠簸天气不仅影响飞机的操控，还可能对乘客和货物的安全产生影响。特别是对于未固定好的货物，强烈的颠簸可能会导致它们移动，对飞机内部结构造成损伤。

应对措施包括：飞行员应提高警惕，密切关注气象报告，适时调整飞行高度、速度或航线以避开预计中的颠簸区域；在无法避开时，应减速至颠簸穿越速度，使用自动驾驶仪（如条件允许）以减轻操控负荷；同时，确保所有乘客系好安全带，货物妥善固定，以最大限度保护机上人员和物品的安全。