解读

国内车载场景分“前装”与“后装”两条赛道：前装由主机厂（OEM）与 Tier1 深度定制，系统多为 Android Automotive OS（AAOS）或 QNX+Android 双系统；后装则以 CarLink（ICCOA）、HiCar、CarLife+、亿连、CarWith 等协议盒子为主。面试官想考察的是：候选人能否把“手机端采集→编码→传输→车载端解码→渲染→反向控制”这一条链路讲清楚，同时兼顾国内合规（隐私弹窗、驾驶安全校验）、性能（16 ms 帧率、1080p60）、功耗（<400 mA）与异常降级（弱网、来电、蓝牙抢占）等工程闭环。

知识点

1. 投屏协议：
   • 有线：USB 2.0/3.0 accessory 模式 + AOAv2（Android Open Accessory），走 bulk 端点 80 Mbps 带宽，延迟 30 ms 内。
   • 无线：Wi-Fi 5/6 P2P（原 Miracast）或 SoftAP+RTSP，ICCOA/CarLink 在 P2P 之上封装私有 RTP/TS 流，AES-CTR 128 加密。
2. 编码层：MediaCodec 硬编 H.264 High Profile，720p60 用 4 Mbps、1080p60 用 8 Mbps，关键帧间隔 1 s；车载端用 MediaCodec 硬解，零拷贝渲染到 SurfaceFlinger。
3. 传输层：
   • USB：UVC + UAC 复合设备，手机端通过 UsbDeviceConnection 提交 ASL 2.0 描述符，车载端打开 /dev/video* 节点。
   • Wi-Fi：P2P Group Owner 协商后，手机做 GO，车载做 GC，RTSP SETUP→PLAY，RTP 包 MTU 1420，FEC 前向纠错 10%。
4. 反向控制：车载触摸屏坐标通过 HID 描述符回传，手机端注册 InputReader 映射为 MotionEvent；语音按键走 Bluetooth HFP AT+CKPD，需申请 android.permission.CAPTURE_AUDIO_OUTPUT（系统签名）。
5. 安全合规：
   • 隐私：投屏前系统弹窗“正在投屏到 XXX 汽车”，用户点击确认；后台需每 5 min 重新弹窗校验。
   • 驾驶安全：车速 >5 km/h 时，视频层自动切换为驾驶安全模式（仅导航、通话、语音助手），由车载 CAN 总线通过 Vehicle HAL 上报车速。
6. 性能功耗：
   • 帧率：采用 Choreographer 监听 VSYNC，MediaCodec 配置 KEY_OPERATING_RATE 为 60，防止 GPU 频率抖动。
   • 功耗：USB 投屏时关闭 Wi-Fi/5G 射频，整机电流 <300 mA；无线投屏启用 Wi-Fi 省电模式（IEEE 802.11v BSS Max Idle Period 300 s）。
7. 异常处理：
   • 来电：TelephonyManager 监听 CALL_STATE_RINGING，立即暂停编码器，发送 RTSP TEARDOWN，车载端显示“通话中”。
   • 弱网：RTP 丢包率 >5% 时，动态降码率到 70%，并插入关键帧；>10% 时降级为 480p30。
8. 国内适配：华为 HiCar 需集成 HMS Core CarEngine SDK，小米 CarWith 需接入 XiaomiCarService AIDL，OPPO ICCOA 需声明 com.oplus.carlink.permission.PROJECT；各厂商均在 SettingsProvider 中写入不同白名单，需引导用户手动打开“无线投屏”开关。

答案

“我负责的上一个项目是‘亿连车联’投屏模块，目标是把任意 Android 手机画面投射到后装车机。整体方案分四层：

1. 采集层：用 MediaProjectionManager 创建 VirtualDisplay，分辨率 1080p，DPI 与手机物理屏一致；把 VirtualDisplay 的 Surface 直接喂给 MediaCodec 硬编 H.264，配置为 High Profile、8 Mbps、60 fps，关键帧间隔 1 s。
2. 传输层：优先走 USB AOAv2，手机端通过 UsbManager 请求 accessory 模式，打开 bulk 端点 1 IN，把编码后的 H.264 裸流每 16 ms 打包一次，头部加 4 字节长度字段；车载端 Linux 用户态进程通过 libusb 轮询，收到完整帧后送入 /dev/video10 V4L2 节点，零拷贝渲染到 SurfaceFlinger。若用户未插线，则回退到 Wi-Fi P2P：手机创建 Group Owner，SSID 前缀 ICCOA_，密码 12345678；车载端用 wpa_supplicant 连接后，RTSP 端口 8554，SETUP 阶段协商 RTP/AVP/TCP 交织模式，防止 UDP 被防火墙丢弃。
3. 反向控制：车载触摸屏通过 I²C 读到坐标后，封装成 HID 报文（Report ID 0x01，8 字节），经 USB Interrupt IN 回传；手机端在 /system/usr/idc/Vendor_xxxx_Product_xxxx.idc 中配置 touch.deviceType = touchScreen，InputReader 把报文转成 MotionEvent，实现 10 点触控。语音按键走蓝牙 HFP，车载端发 AT+CKPD=200,0，手机侧注册 BluetoothHeadset.ACTION_VENDOR_SPECIFIC_HEADSET_EVENT，解析后分发 KEYCODE_VOICE_ASSIST。
4. 合规与异常：投屏前弹系统 Dialog，标题“正在投屏到汽车”，用户点击“允许”后把包名写入 Settings.Secure.PROJECTING_PACKAGES；车速 >5 km/h 时，车机通过 Vehicle HAL 属性 ID 0x116002（VehicleProperty.PERF_VEHICLE_SPEED）上报，手机端收到后暂停视频层，仅保留导航浮窗。来电时监听 TelephonyManager.CALL_STATE_RINGING，立即调用 MediaCodec.signalEndOfInputStream() 发送 EOS，车载端收到后显示“通话中”占位图。
   最终指标：USB 延迟 28 ms、Wi-Fi 延迟 65 ms；1080p60 整机功耗 380 mA；在地下停车场弱网（RSSI -80 dBm）下可自动降级到 720p30，丢包率 <1%。该方案已随亿连 5.3.0 版本上线，覆盖 200+ 后装车机型号。”

拓展思考

1. 如果车载端是 Android Automotive OS 13，如何直接复用 CarService 的 CarProjectionManager？——需系统级权限 android.car.permission.CAR_PROJECTION，宿主 App 必须预装进 /system/priv-app，并在 car_service.xml 中声明 projectionActivity。
2. 未来做 4K 投屏时，H.264 带宽不足，是否切 H.265？——H.265 硬编在骁龙 8 Gen2 以下机型普及率 <60%，需 fallback 到 H.264；可改用 AV1 硬编（MTK 天玑 9200+ 支持），但车载端需集成 dav1d 软解，CPU 占用 30%，需提前评估车机 SoC 性能。
3. 隐私沙盒（Android 14）限制 MediaProjection 每个进程只能创建一次 VirtualDisplay，如何支持多任务分屏投屏？——需在 system_server 侧扩展 VirtualDisplayAdapter，允许车载端作为系统应用申请多个 SecureDisplay，普通三方 App 无法直接调用，需与 OEM 联合签名。