在飞行中遇到雷暴天气时，作为飞机驾驶员培训教官，首先应该保持冷静，确保机舱内所有人员的安全，并按照以下步骤来选择避难路径和继续飞行的策略。这一过程需要高度的专业知识、判断力和快速决策能力，同时依赖于现代航空器配备的先进设备，如气象雷达等，来做出最合理的决定。下面是一些关键步骤和注意事项，通过这些步骤，可以有效地降低雷暴对飞行安全的影响，保障乘客和机组人员的生命安全和飞行任务的顺利完成。以下步骤将会逐步展示如何处理此类紧急情况，从评估雷暴情况开始，到选择合适的避让路径，直至恢复平稳飞行。同时，我也会提供一些具体的示例，帮助更直观地理解这一过程中的决策过程和实际操作方法。具体的行动步骤如下：

1.评估雷暴情况：利用机载气象雷达，观察雷暴云的分布、强度以及移动趋势。雷达屏幕上的绿色表示轻度降雨，黄色和红色则代表中度至重度降雨或雷暴区。在评估过程中，要特别注意云团的边缘，因为风暴的核心区域最不稳定。例如，如果雷达显示前方有大片红色区域，这可能意味着严重的雷暴，必须考虑绕行。

2.制定绕行计划：根据雷达信息，规划一条绕过雷暴区域的飞行路径。尽量选择垂直或接近垂直于雷暴带的路径进行规避，避免在雷暴区域内长时间飞行。如果可能，应选择云层之间或云层上方较高的空域飞行，以减少遭遇强烈气流的风险。例如，如果雷暴区域位于东侧，可以考虑向西绕行20至30海里，确保有足够的安全距离。

3.与空中交通管制沟通：一旦决定绕行，应立即通知空中交通管制（ATC），告知当前的飞行状态、预计的绕行路径以及所需的飞行高度，请求获得相应的飞行许可。ATC会根据周围空域的交通情况和其他可能影响飞行安全的因素，给出具体的指示。如接到通知‘CLEAREDTOMAINTAINFLIGHTLEVEL300，PERMITTOTURNLEFTTOHEAD180DEGREES’，应严格执行指令，同时与ATC保持密切联系，确保飞行安全。

4.实施绕行：在获得ATC的许可后，按照制定的绕行计划，平稳地调整飞机航向。在执行转向时，应注意控制飞机的倾斜角度，避免造成乘客不适。同时，持续监控雷达屏幕，确保绕行路径不偏离原定计划。绕行过程中，应与副驾驶分工合作，一人负责操作飞机，另一人监控雷达和与ATC的通讯。

5.记录绕行信息：在飞行日志中详细记录雷暴位置、绕行时间和最终飞行路线，作为后续分析和学习的资料。这些记录不仅有助于飞行团队总结经验教训，还可以在必要时作为法律或保险理赔的证据。例如，飞行日志中可以写明：‘2023-03-20T14:05Z，机载雷达显示东偏N20°，距离200海里出现强雷暴，向西绕行30海里至FL300，直至14:35Z完全避开雷暴区，于15:10Z恢复正常航线。’

6.恢复飞行：在完全摆脱雷暴区域后，与ATC确认后续飞行路线，并按照指示恢复原定航线或调整至更合适的飞行路径。在确保飞行环境安全的情况下，平稳地完成剩余航段，达到目的地。

此外，作为培训教官，还要确保团队成员熟悉应对雷暴天气的操作流程，在日常训练中模拟此类紧急情景，提高团队在面对类似突发情况时的反应速度和协作能力，确保无论遇到何种险情都能从容应对，保障飞行安全。