数字显示仪表相比传统机械仪表具有以下优点：

1. 精度高：数字仪表可以更精确地显示飞行参数，减少了读数误差，例如在飞行过程中，数字仪表可以显示精确到小数点后一位的空速或高度信息，这为飞行员提供了更高的精确度，有助于他们更准确地控制飞机。

2. 集中显示：数字仪表可以将多种飞行参数集成显示在一个屏幕上，减少了飞行员需要查看的不同仪表的数量，比如综合飞行显示（PFD）可以同时显示空速、高度、姿态、航向等信息，有助于提高飞行的安全性和效率。

3. 可编程性：数字仪表可以通过编程显示不同格式的数据，或者根据飞行模式自动调整显示内容，使飞行员能够获得更加个性化和瞬时需要的信息，如在着陆模式下，仪表可以自动突出显示高度和下降率。

4. 故障诊断：数字系统能够自我监测，一旦检测到系统故障，可以立即通过屏幕警告飞行员，并给出故障代码或建议的操作，这极大地提高了飞行的安全性。

同时，数字仪表也存在一些缺点：

1. 依赖电源：数字显示系统完全依赖于电力供应，一旦电力系统发生故障，所有数字仪表将失效，这在传统的机械仪表中不会发生。

2. 需要专业维护：数字系统的复杂性意味着其维护和修理通常需要专业技术支持，而传统的机械仪表往往更容易进行现场维修或更换。

3. 初次投资成本高：数字系统由于技术含量高，初次安装的成本通常会比传统的机械表显示系统高很多。

在实际飞行中，数字显示仪表已经被广泛采用，如波音737NG系列飞机中使用的PFD，它就是利用数字技术将重要的飞行参数如空速、高度、姿态等集成显示在一个屏幕上，极大地简化了飞行员的工作负担，提高了飞行的精准度和安全性。而对于某些特定的训练场景，比如应急训练，传统仪表仍然被保留，以便飞行员能够学习到在仪表失效情况下的手动操作技巧。