悬臂数字，也称为翼弦比或展弦比，是指机翼的翼展与平均翼弦长度之比。这是一个重要的设计参数，直接影响到飞机的气动特性和飞行性能。翼弦是从机翼前缘到后缘的直线距离，而翼展则是从一侧翼尖到另一侧翼尖的直线距离。悬臂数字高的机翼（即展弦比较大）通常效率较高，因为它们能够产生较大的升力而抵抗阻力的能力也较强，相反，悬臂数字低的机翼（即展弦比较小）虽然可能产生较高的升力系数，但同时也伴随着较大的阻力，影响飞机的经济性和续航能力。例如，长途商用喷气式客机通常具较高的悬臂数字，以确保在长途飞行中的燃油效率；而像战斗机这样的军用飞机则可能具有较低的悬臂数字，以便于进行更灵活机动的空中作战。这是因为，较高的悬臂数字可以显著降低诱导阻力，特别是在低速飞行时，而低悬臂数字有利于提高飞机的滚转率和响应速度。机翼的设计需要平衡升力、阻力以及所需的空中操控性能，悬臂数字正是实现这一平衡的关键因素之一。总之，悬臂数字对飞行性能至关重要，不同的飞行任务需求决定了飞机的悬臂数字选择，从而影响到飞机的整体设计和性能表现。