静态载荷是指作用在机械结构上的荷载不随时间变化或变化非常缓慢的情况。这类荷载可以是结构的自重、施加在其上的恒定外力等。对于静态荷载，设计时主要考虑的因素是结构的强度和刚度，确保结构在长期承受这些荷载的情况下不会出现破坏或过大的变形。例如，在设计桥梁时，需要考虑桥梁自身的重量以及其上车辆的恒定荷载，确保桥梁既不会因为自重而产生过大的挠曲变形，也不会因为车辆荷载而发生破坏。

动态载荷则是指作用在机械结构上的荷载随时间变化的情况。这类荷载可以是振动、冲击、循环荷载等。相对于静态荷载，动态荷载对结构的影响更为复杂，因为它不仅考虑了荷载的大小，还要考虑荷载的作用频率、方向、持续时间等因素。在设计时，除了强度和刚度，还需要特别考虑结构的疲劳寿命、抗震能力和稳定性。比如，在设计高速旋转的风机叶片时，不仅要考虑叶片在启动和停止过程中的瞬态荷载，还要考虑长期运行中因风速变化引起的周期性荷载，以及这些荷载可能引发的叶片振动，防止疲劳损伤。

为了应对动静态载荷对机械结构设计的影响，工程师通常采用以下几种方法：

1. 使用合适的材料：选择能够满足特定负载条件下性能要求的材料，比如具有较高屈服强度的钢用于承受较大静态荷载的结构，具有良好抗疲劳性能的铝合金用于承受动态载荷的结构。
2. 优化结构设计：通过改变结构的形状、尺寸、连接方式等减少负载的影响。例如，利用有限元分析软件模拟不同工况下的应力分布，优化结构以提高其承载能力或减轻重量。
3. 增加冗余度：为防止意外情况导致的负载过载，可以适当增加结构的安全系数，或者设计多路径加载路径来分散风险。
4. 采用动态模拟和测试：对于动态载荷，可以通过计算机仿真或实验测试来研究结构在实际工作条件下的响应，确保其性能满足要求。

总之，无论是静态还是动态载荷，机械结构设计都需要综合考虑多方面的因素，以确保最终产品的安全性和可靠性。