在流体力学中，静压和动压是描述流体在不同状态下压力特性的两个重要概念。静压是流体静止时，单位面积上所承受的压力，反映了流体在静止状态下其分子热运动所产生的压力。而动压，与之相反，是流体运动时因流速而产生的压力，它反映了流体流动时动能转换成压力能的部分。动压与流体的密度和流速有关，计算公式为 \(q = \frac{1}{2} \rho v^2\)，其中 \(q\) 为动压，\(\rho\) 为流体密度，\(v\) 为流体流速。对于不可压缩流体，如液体，在定常流中，静压、动压和总压之间的关系可以通过伯努利方程来描述，即 \(p + \frac{1}{2} \rho v^2 + \rho gh = const\)，其中 \(p\) 为静压，\(\rho gh\) 为位置势能，\(const\) 为沿着流线的总压。这个方程表明，在流线上的任何点，流体的静压和动压之和（加上位置势能）保持不变。这意味着，当流体通过狭窄区域时，流速增加导致动压上升，而静压相应下降，以确保总压保持恒定。这一现象最直观的例子就是飞机机翼的设计——上表面曲率大造成流速快，静压小，而下表面流速慢，静压大，产生升力。